리튬 배터리는 포장 형태에 따라 분류되며, 주로 원통형 배터리, 각형 배터리, 파우치형 배터리의 세 가지 유형으로 나뉩니다.
원통형 배터리는 소니가 발명하여 초기 소비자용 배터리에 사용되었습니다. 테슬라는 이를 전기 자동차 분야에서 대중화했습니다. 1991년 소니는 세계 최초의 상업용 리튬 배터리인 18650 원통형 배터리를 발명하여 리튬 배터리 상용화에 착수했습니다. 2020년 9월, 테슬라는 21700 배터리보다 셀 용량이 5배 높고 비용도 더욱 최적화된 4680 대형 원통형 배터리를 공식 출시했습니다. 원통형 배터리는 해외 전기 자동차 시장에서 널리 사용되고 있으며, 테슬라를 제외한 많은 자동차 회사가 현재 원통형 배터리를 사용하고 있습니다.
원통형 배터리 쉘과 양극 캡은 일반적으로 약 0.3mm 두께의 니켈-철 합금 또는 알루미늄 합금 소재로 제작됩니다. 원통형 배터리에 레이저 용접을 적용하는 주요 작업에는 보호 밸브 캡 용접, 버스바 양극 및 음극 용접, 버스바-팩 바닥판 용접, 배터리 내부 탭 용접 등이 있습니다.
| 용접 부품 | 재료 |
| 보호 밸브 캡 용접 및 버스바 양극 및 음극 용접 | 니켈 및 알루미늄 -- 니켈-철 및 알루미늄 |
| 버스바-팩 베이스 플레이트 용접 | 니켈 및 알루미늄 – 알루미늄 및 스테인리스 스틸 |
| 배터리 내부 탭 용접 | 니켈 및 구리 니켈 복합 스트립 – 니켈 철 및 알루미늄 |
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